果斷放棄奔馳寶馬他和蘭博基尼同平臺打造并被稱為最美奧迪車奔馳寶馬平臺官方網址
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果斷放棄奔馳寶馬他和蘭博基尼同平臺打造并被稱為最美奧迪車奔馳寶馬平臺官方網址

發布時間:2020-05-19 22:49:53

商家詳細信息:

  奧迪R8可以說是奧迪旗下的最帥車型,他是一款基于蘭博基尼Gallardo平臺打造的雙座中置引擎跑車,所以常有人把他說成是換裝小牛。雖然說是換裝但在奧迪過硬的技術以及突破性的完美設計加成下,全車采用了全時四驅系統以及更輕的全鋁車身打造,成功賦予了R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的優越表現。

  外觀上,R8竟然敢作為奧迪家的顏值代表,這就可以說明一切了,而且顏值也可以說是廣大車友選擇他的一大原因。前臉承襲了源于賽道的頂尖黑科技,四束高功率的激光二極管大燈提供了超遠射程的照明視野,確保了夜間行車的安全性。中網格柵仍是采用了具有家族代表性六邊形設計,而兩側的進氣孔、側裙和前唇則使用了碳纖維來打造,R8創新的外觀設計讓目光一次次的被其所震撼。

  尾部普通版的R8配有自動升降尾翼(也可手動調節),當車速達到75英里后可自動打開,而高配R8plus配的則是要比普通版夸張點的固定式碳纖維尾翼。最后尾燈的設計和下方兩個黑色的擴散器無縫相銜,平時不顯山不露水而一旦尾燈亮起后又顯得鋒芒畢露。在就是為了提高車輛辨識度,原車還搭載了21英寸的黑色合金輪轂,無處不在彰顯其豪華。

  內飾方面R8借鑒了蘭博基尼的賽車設計元素,極大的凸顯了車輛的運動氣息,12.3寸的液晶儀表盤不僅清晰配色也極為細膩,中間的空調控制旋鈕設計也讓整個面板看上去干凈不少,重點突出了賽車的簡潔設計,可能唯一的遺憾就是沒有中控大屏吧,不過雖然沒有大屏幕,但是車上卻配有丹麥B&O 3D環繞音響,加上車身良好的隔音效果,坐在里面聽歌簡直能讓人耳朵懷孕。

  說到內飾就不得不說說R8的方向盤,普通版的方向盤只有2個按鈕,而這款高配R8方向盤有四個按鈕,除了普通的一鍵啟動和驅動模式(quattro)選擇按鈕外,高配R8還配有一個排氣閥控制按鈕,當你按下這個按鈕后,整車聲浪較之前,就會變成一輛大眾CC和一輛法拉利458的聲浪差別,毫不夸張的說這算是高配R8比低配貴出幾十萬的精髓之一,而另外一個精髓則是方向盤左邊的賽道模式(Performace),當你按下他后,將會關閉全車所有的電子系統,并進入賽道模式,這個屬于告訴下賽道專屬武器,一般人不建議使用,特別是在公馬上。

  動力上奧迪R8搭載了強勁的V10發動機,強大的心臟可以為R8提供源源不斷的動力,并且匹配的7速 S tronic雙離合變速箱可讓其在分秒之間完成檔位變換,快速的換擋過程可以讓R8的動力損失幾近為零。而R8上搭載的全新奧迪quattro全時四驅系統,更是讓其在冰雪、濕滑等路面上中擁有無可比擬的優勢。

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